2005-05-26 16:18:03

Торжественная церемония по заполнению трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) состоялась в среду на Сангачальском терминале вблизи Баку. В ней приняли участие президенты Азербайджана, Грузии, Турции и Казахстана.

На торжества прибыли также министр энергетики США Самуэль Бодман и высокопоставленные представители 30 стран, а также руководители компаний, участвующих в строительстве нефтепровода. Спецпредставитель президента России по международному энергетическому сотрудничеству Игорь Юсуфов из-за болезни не смог прилететь в Баку.

Строительные работы на БТД начались в апреле 2003 года. Для заполнения 1773-километрового трубопровода, проложенного по территории Азербайджана (449 км), Грузии (235 км) и Турции (1059 км) до нефтяного терминала Джейхан в Средиземном море, потребуется 10 миллионов баррелей нефти. Стоимость всего проекта строительства трубопровода составляет около 4 миллиардов долларов. Проектная пропускная мощность - 50 миллионов тонн нефти в год, или один миллион баррелей в сутки. Нефть будет поступать с месторождения "Азери-Чигар-Гюнешли" в азербайджанском секторе Каспия. Поэтапное заполнение трубопровода по всему его маршруту может занять свыше шести месяцев, а погрузка нефти на первый танкер в Джейхане ожидается в четвертом квартале 2005 года.

Президент Азербайджана Ильхам Алиев на церемонии заполнения нефтепровода БТД заявил: "Некоторые сомневаются в реализации этого проекта, некоторые пытались помешать, но не смогли этого сделать. Союзничество Азербайджана, Турции и Грузии, поддержка США всем региональным энергетическим проектам, деятельность ВР и других компаний дала возможность, чтобы мы эту легенду сделали реальностью".

Алиев также считает, что "двери для участия российских компаний в БТД остаются открытыми, ведь это коммерческий проект, хотя некоторые и пытались придать ему политический характер".

В Азербайджане не исключают возможность реверсирования нефтепровода Баку-Новороссийск, по которому сейчас азербайджанская нефть транспортируется на Черноморское побережье России. В этом случае часть российской нефти может транспортироваться по БТД в обход черноморских проливов.

В Москве неоднозначно воспринимают пуск нефтепровода БТД. Председатель Комитета Госдумы по международным делам Константин Косачев заявил: "Совершенно очевидно, что этот проект рожден на свет по политическим, а не экономическим мотивам - для того, чтобы создать альтернативный устойчивый путь поступления на Запад энергоресурсов Каспийского региона в обход России, а также некоторых других государств, например, Ирана". Косачев отметил, что есть сомнения в том, хватит ли нефти для того, чтобы реально наполнить этот нефтепровод, поскольку 85 миллионов тонн в год - его проектная мощность - Азербайджан собственными возможностями не сможет закрыть.

Между тем

Российские аналитики считают, что открытие нефтепроекта позволит США и некоторым другим западным странам заявить о необходимости своего военного присутствия на пути его пролегания. Ведь территория, по которой проходит нефтепровод - это Азербайджан, Грузия и Турция, - не является стабильной на все сто процентов, и на этой теме будут активно играть США и другие западные державы с тем, чтобы их военное присутствие в этой зоне было усилено.

	Политика 3878 Общество 502 Культура 57 Экономика 1107 История международных отношений 47 Речи и выступления 4 Образование 18
	Внешняя политика России 326 Стратегические интересы 39 Экология 37 Корея 44 Ближний Восток 394 Украина 259 Экономическая интеграция 108 СНГ 352 Прибалтика 96 Европейский союз 85

Горячие темы:
Юбилей | Здоровье | Болонский процесс | Ближний Восток | МАГАТЭ | Светская хроника | Безопасность | Благотворительность | МИД РФ | Феминизм |